Beschreibung

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Nicht realisierte Infrastrukturvorhaben und ihre Folgekosten an Beispiel des Schindhaubasistunnels.Eine gesunde und dem Bedarf angepasste Verkehrsinfrastruktur ist ein wichtiges Fundament für eine gesunde Wirtschaft. Unsere Straßen sind vielerorts aber nicht mehr in der Lage, das gestiegene und zukünftig noch weiter ansteigende Verkehrsaufkommen sicher abzuleiten. Der Verkehr kommt zu Stoßzeiten praktisch zum Erliegen. Es ist ein offenes Geheimnis, dass in den letzten Jahren zu wenig in die Verkehrsinfrastruktur investiert wurde. Für den Verkehrsfluss brisante ?Flaschenhälse? wurden nicht beseitigt. Das Ergebnis haben wir jeden Tag vor Augen: Stau.
Welche Auswirkungen hat es, wenn dringend notwendige Baumaßnahmen nicht oder nur mit großen zeitlichen Verzögerungen realisiert werden? Dieser Frage ist Professor Wolfgang Echelmeyer von der Hochschule Reutlingen im Auftrag des Regionalverbands Neckar-Alb, der Aktion Pro Mobil und der Industrie- und Handelskammer Reutlingen nachgegangen. Das Gutachten untersucht Folgen für die Attraktivität Tübingens aus ökologischer und ökonomischer Sicht, nimmt Aspekte der Verkehrssicherheit mit auf und versucht insgesamt Antworten auf die Frage zu finden, was mit dem Oberzentrum Tübingen und seiner Umgebung passiert, wenn der Bau des Schindhaubasistunnels sich noch lange verzögert. Die Ergebnisse der Studie wollen die Veranstalter im Rahmen einer offen geführten Podiumsdiskussion näher erörtern. Alle Interessenten sind herzlich eingeladen, auch ihre eigenen Fragen an das Podium oder den Referenten zu stellen.

Sudhaus

Hechinger Str. 203
72072 Tübingen

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